MRS 525

  • Zone de stationnement : Costa Rica
  • Pavillon : Belge
  • Année : 2010
  • Version : Catamaran
  • Fabriquant : Marsaudon Composites
  • Origine : France
  • Architecte : Barreau
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Photos extérieures

Informations générales

  • Longueur : 15,99 m
  • Largeur : 8,62 m
  • Tirant d'eau : 1,15 m
  • Quille : Dérive basse 2,70m
  • Matériau : Carbone, mousse balsa, résine epoxy
  • Poids : 8,1 Tonnes
  • Gréement : Sloop
  • Surface des voiles : 205 m2
  • Motorisation : NANNI DIESEL
  • Puissance : 2 x 37 cv
  • Transmission : Embase SD10
  • Capacité en carburant : 180 L
  • Nombre de cabines : 2 cabines doubles
  • Nombre de salles de bains : 2 cabinets de toilette
  • Nombre de couchages annexes : 2

Aménagement

Carré sur plateforme, 2 cabines doubles dans chaque coque, avec cabinets de toilettes eau sous pression.

WC électrique dans chaque coque, avec réservoir eau noire

Cuisine & équipement

2 éviers, 1 pompe à eau de mer à pied, 1 pompe à eau douce électrique.

1 frigo Coolmatic en 12V capacité 108L

1 congélateur 12V Dometic 200L

Eclairage par Leds

Carré :

Carré avec banquette,coussins, table,banc de table

Sécurité

Matériel de première catégorie avec radeau de survie, bateau sous pavillon Belge

Moteur

2 x 37,5CV NANNIDIESEL avec embase SD10

Montage électrique bi-polaire

1 alternateur de charge batterie (batterie OPTIMA 55A,12V

 

Electronique

1 GPS FURUNO NANNET GP32

1 Navigateur FURUNO NANNET 8,4 (MDF8,3D)

1 FAX récepteur météo FAX30

1 VHF COBRA

2 indicateurs de vent ultra sous CV7

1 récepteur A15 FURUNO FA30

1 moniteur contrôle batteries CRISTEC

1 dispositif de larguage des écoutes GV et voiles d'avant ( ACS)

2 packs RAYMARINE SMATPILOTE SPX10

2 Capteurs d'angle de barre

2 groupes moteur pilote linéaire RAYMARINE

1 télécommande sans fil pilote RAYMARINE

Ensemble alimenté par 2 x 3 batteries 12V 55A Spiralees ( OPTIMA)

Pont

Filet tendu polyester noir

2 rails ANTAL sur roof

2 winchs primaires ANTAL 66

1 winch GV ANTAL 66

2 chariots GV ANTAL 52

Bloqueurs manoeuvre dérives, chariot GV, patte d'oie AV ( SPINLOCK )

Conduites sous nacelle pour écoute GV, écoutes Solent, manoeuvre de l'Arthur sur réas ANTAL au custom titane

2 bossoirs pour annexe ( PLASTING 2,70m fond rigide)

Filiaires, mains courantes et chandeliers règlementaire.

Voiles & gréement

Mat aile carbone rotatif hauteur 21m corde 0,49m poids tube: 192 kg

2 winchs ANTAL 52 et bloqueurs SPINLOCK.

1 Etai de génois léger 18mm

1 Etai de solent ROD 22 avec son enrouleur carbone custom SPARCRAFT

1 lozange sur bdf carbone en ROD22

2 galhaubans textile 18mm sur cadènes titane

2 Bastaques

COURANT:

1 drisse GV mouflée 10mm

1 drisse geneker mouflée 8mm

1 drisse solent mouflée 8mm

1 drisse toumentin hook SPARCRAFT

1 drisse homme 10mm

2 drisses de pavillons

Bome tubulaire carbone avec 3 bosses de ris

3 Ecarteurs ( 1 titane 2 carbones)

1 lazy bag

3 bosses de ris

Ecoute GV 10mm en 5 brins

MAT et BOME cuits en autoclave

VOILES INCIDENCES en hydranet

GV 7 lattes 3 ris 95 m2

1 Geneker 110m2 ( emmagasineur)

1 génois léger Mylar 63 m2

1 solent 35m2 ( enrouleur SPARCRAFT)

1 tourmentin 10m2

 

 

Equipement supp.

Construction sandwich carbone 100%

mousse et balsa,résine,epoxy en infusion.

Aménagement font partis integrante de la construction et sont en sandwich carbone, epoxy.

Dérves ( 3,60m) sont en carbone.

Barres franches relevables pivotantes dans des casques en carbone reliées par des tubes carbone et paliers JP3

Bras avant et poutre de compression en carbone avec liaisons articulées, martingale en carbone

Pour plus de renseignements contactez moi par mail : comptoirducatamaran@wanadoo.fr ou téléphone au 06 80 99 69 98